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行業(yè)新聞
在企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不堪用電壓力 飛輪UPS漸受關(guān)注
時(shí)間:2015-07-16 11:22:11   點(diǎn)擊:567;  關(guān)鍵詞:直流穩(wěn)壓電源

“互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為電力成本的競(jìng)爭(zhēng)”,這絕不是危言聳聽(tīng)。在居高不下的用電壓力下,國(guó)外眾多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從多方面尋求降低成本的辦法。飛輪UPS較之于傳統(tǒng)UPS優(yōu)勢(shì)明顯的供電效率、更高的可靠性,使之在數(shù)據(jù)中心規(guī)?;ㄔO(shè)的背景下漸受關(guān)注。  

    國(guó)外最新資料顯示,全球最大的搜索引擎和最大的軟件企業(yè)的云計(jì)算中心以及VISA、3M等國(guó)際知名公司在新建的數(shù)據(jù)中心中均開(kāi)始采用飛輪UPS產(chǎn)品。其相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,飛輪UPS滿足了其快速部署以及空間內(nèi)功能密度加大及供電成本降低等多重要求。  

    據(jù)飛輪UPS提供商美國(guó)Active power公司大中國(guó)區(qū)總裁王桓介紹,今年以來(lái),公司銷(xiāo)售業(yè)績(jī)較往年增長(zhǎng)73%。這表明鉛酸電池UPS一統(tǒng)天下的局面正在被打破,飛輪UPS步入快行線。  

    數(shù)據(jù)中心用電“之重”  

    近年來(lái),被人們所忽略的用電成本,引起了越來(lái)越多廠商的關(guān)注。有人估算,一個(gè)簡(jiǎn)單的谷歌搜索所消耗的電能,足夠一個(gè)11瓦的節(jié)能燈亮15分鐘到一個(gè)小時(shí)。到2011年,全美數(shù)據(jù)中心將會(huì)消耗高達(dá)1000億千瓦時(shí)電量,每年支出74億美元電費(fèi)。為了供給這些能源,美國(guó)需要再建10個(gè)電廠。中國(guó)的數(shù)據(jù)同樣不容樂(lè)觀。2007年中國(guó)IT產(chǎn)品的總耗電量約為300億-500億千瓦時(shí),幾乎相當(dāng)于三峽電站一年的發(fā)電總量,其中數(shù)據(jù)中心IT產(chǎn)品的耗電量占到約40%,約為400億千瓦時(shí)?? (500 * 40% = 200)。 

    在巨大的能耗壓力下,迫使高科技巨頭們轉(zhuǎn)向能源生產(chǎn)的源頭,開(kāi)始投資新能源公司。從谷歌和微軟傳來(lái)消息,這兩家IT巨頭都將在英國(guó)投資風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目,以提高自己的綠色電力供應(yīng)。  

    飛輪UPS正當(dāng)其時(shí)  

    一方面,從新能源本身找出路,另一方面從數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)、選址及設(shè)備選型方面辟蹊徑近年來(lái),集裝箱式數(shù)據(jù)中心、刀片式服務(wù)器等等就是這一背景下的產(chǎn)物。飛輪UPS無(wú)疑也屬其列。資料顯示,從機(jī)房用電分配來(lái)看,IT設(shè)備能耗占總能耗的44%,制冷系統(tǒng)占38%,電源和配電占15%,照明占3%。電源及空調(diào)消耗總能耗超過(guò)50%,有效降低空調(diào)與電源費(fèi)用將大幅降低機(jī)房PUE指標(biāo)。  

    與傳統(tǒng)UPS電源相比,飛輪UPS的優(yōu)勢(shì)在節(jié)能方面的非常明顯。首先,其供電效率高達(dá)98%,較之傳統(tǒng)電源高出5%—6%。資料顯示,例如一個(gè)10MW的數(shù)據(jù)中心供電效率每提高1%,一年節(jié)省電費(fèi)就超過(guò)70萬(wàn)元;其次,飛輪UPS環(huán)境適應(yīng)性極強(qiáng),可以在攝氏0度—40度之間正常運(yùn)轉(zhuǎn)。過(guò)去用來(lái)為電池降溫的空調(diào)不需要了,IT相關(guān)設(shè)備的電力消耗大幅度降低。可以說(shuō),節(jié)能是眾多廠商將電源系統(tǒng)的選型轉(zhuǎn)向飛輪UPS的主要原因。  

    除此之外,飛輪UPS只有傳統(tǒng)UPS的1/4的占地面積,及高于傳統(tǒng)UPS電源七倍的可靠性,以及綠色環(huán)保等性能也是其走俏歐美,異軍突起的重要原因。  

    有專(zhuān)家說(shuō),飛輪UPS段時(shí)期內(nèi)取代傳統(tǒng)UPS還不太可能,很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)會(huì)是兩者并行。至于未來(lái),兩者發(fā)展前景如何還很難估量。  

    美國(guó)Active power公司大中國(guó)區(qū)總裁王桓對(duì)飛輪UPS的前景頗有信心。據(jù)其介紹,自今年以來(lái),Active power公司已經(jīng)簽訂了第四個(gè)來(lái)自全球最大互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎商,價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元飛輪不間斷供電電源系統(tǒng)的訂單,為其近11兆瓦的IT負(fù)載提供高品質(zhì)電力保障。上一個(gè)訂單容量為9兆瓦。

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